Двигатель для питбайка YX160 1P60FMK (160-2) 2V Профессиональный, высокооборотистый мотор для спортивного использования в спецверсии JMC. Это 2-клапанный 4-х тактный двигатель с воздушным охлаждением и 5-дисковой системой мокрого сцепления. Эффективный объем 161,08 куб. см. Завод заявляет о 17 л.с. мощности данного агрегата. Двигатель YX 160 является одним из самых популярных бензиновых двигателей горизонтальной компоновки в мире, и, поскольку за эти годы было внесено множество незначительных изменений, чтобы довести этот шедевр до совершенства, мы бы сказали, что это один из самых мощных двигателей, в который вы могли бы вложить свои деньги.
Основные параметры мотора YX 160 1P60FMK:
Мощность 17 л.с.
Картер с новым масляным фильтром и прямым доступом к сцеплению.
Облегченное спортивное зажигание.
Диаметр и ход поршня 60×57 мм.
Степень сжатия: 9,2:1.
Крутящий момент: 11Н.м/9000º500об/мин.
5-дисковая муфта сцепления.
4-ступенчатая механическая коробка передач (N1234)
Передаточные числа:
Первая передача: 3,272 (11/36).
Вторая передача: 1,937 (16/31).
Третья передача: 1,35 (20/27).
Четвертая передача: 1,043 (23/24).
Негабаритный масляный насос.
Диаметр впускного клапана 27 мм.
Диаметр выпускного клапана 23 мм.
Рабочий тепловой зазор клапанов Впуск = 0,10 мм и выпуск = 0,15 мм.
Поставляется в комплекте с катушкой зажигания, блоком управления CDI 8 пин, жгутом электропроводки с влагозащищенными разъемами, кик-стартером, рычагом переключения передач и впускным коллектором. Двигатель имеет стандартные присоединительные коннекторы для впускных и выпускных коллекторов. Габаритные и присоединительные размеры: длина 440 мм и ширина 280 мм. Верхнее крепление имеет ширину 93 мм с отверстием для болта 8 мм, заднее монтажное крепление имеет ширину 82 мм с отверстием 8 мм. Нижнее крепление на основании двигателя −4 отверстия с резьбой M8, которые расположены на расстоянии 88 мм друг от друга слева направо и 44 мм спереди назад, по центрам отверстий. Благодаря стандартным присоединительным размерам двигатель YX 160 без проблем может быть установлен на любой питбайк, а также Honda Dax, ST, SS, CUB, Monkey и пр.
Диаметр вала под рычаг кик-стартера 16 мм. (стандарт).
Диаметр вторичного вала под ведущую звезду 17 мм. (стандарт).
Диаметр вала КПП под рычаг переключения 11.5 мм (стандарт).
Двигатель предназначен для работы с карбюратором типа VM26 /PE26 /PE24
Рекомендуемый тип моторного масла 10W-40/ 15W-50. ВНИМАНИЕ! Перед запуском двигателя убедитесь, что уровень моторного масла находится в норме. В картер двигателя вмещается 700—750 мл масла, убедитесь, что двигатель находится в горизонтальном положении. Если объем моторного масла в двигателе соответствует норме, то уровень масла в смотровом окошке должен быть примерно наполовину окна (либо чуть выше). Мы всегда рекомендуем установку двигателя профессиональным квалифицированным специалистом.
Охлаждение: данный двигатель в обязательном порядке должен быть оснащен масляным радиатором. Использование масляного радиатора позволит поддерживать температуру двигателя ниже 190 градусов, даже если это двигатель с воздушным охлаждением, при использовании в гоночных условиях он может сильно нагреться. Охладитель понизит температуру масла, что продлит срок службы компонентов внутри двигателя.
Основные параметры мотора YX 160 1P60FMK:
Мощность 17 л.с.
Картер с новым масляным фильтром и прямым доступом к сцеплению.
Облегченное спортивное зажигание.
Диаметр и ход поршня 60×57 мм.
Степень сжатия: 9,2:1.
Крутящий момент: 11Н.м/9000º500об/мин.
5-дисковая муфта сцепления.
4-ступенчатая механическая коробка передач (N1234)
Передаточные числа:
Первая передача: 3,272 (11/36).
Вторая передача: 1,937 (16/31).
Третья передача: 1,35 (20/27).
Четвертая передача: 1,043 (23/24).
Негабаритный масляный насос.
Диаметр впускного клапана 27 мм.
Диаметр выпускного клапана 23 мм.
Рабочий тепловой зазор клапанов Впуск = 0,10 мм и выпуск = 0,15 мм.
Поставляется в комплекте с катушкой зажигания, блоком управления CDI 8 пин, жгутом электропроводки с влагозащищенными разъемами, кик-стартером, рычагом переключения передач и впускным коллектором. Двигатель имеет стандартные присоединительные коннекторы для впускных и выпускных коллекторов. Габаритные и присоединительные размеры: длина 440 мм и ширина 280 мм. Верхнее крепление имеет ширину 93 мм с отверстием для болта 8 мм, заднее монтажное крепление имеет ширину 82 мм с отверстием 8 мм. Нижнее крепление на основании двигателя −4 отверстия с резьбой M8, которые расположены на расстоянии 88 мм друг от друга слева направо и 44 мм спереди назад, по центрам отверстий. Благодаря стандартным присоединительным размерам двигатель YX 160 без проблем может быть установлен на любой питбайк, а также Honda Dax, ST, SS, CUB, Monkey и пр.
Диаметр вала под рычаг кик-стартера 16 мм. (стандарт).
Диаметр вторичного вала под ведущую звезду 17 мм. (стандарт).
Диаметр вала КПП под рычаг переключения 11.5 мм (стандарт).
Двигатель предназначен для работы с карбюратором типа VM26 /PE26 /PE24
Рекомендуемый тип моторного масла 10W-40/ 15W-50. ВНИМАНИЕ! Перед запуском двигателя убедитесь, что уровень моторного масла находится в норме. В картер двигателя вмещается 700—750 мл масла, убедитесь, что двигатель находится в горизонтальном положении. Если объем моторного масла в двигателе соответствует норме, то уровень масла в смотровом окошке должен быть примерно наполовину окна (либо чуть выше). Мы всегда рекомендуем установку двигателя профессиональным квалифицированным специалистом.
Охлаждение: данный двигатель в обязательном порядке должен быть оснащен масляным радиатором. Использование масляного радиатора позволит поддерживать температуру двигателя ниже 190 градусов, даже если это двигатель с воздушным охлаждением, при использовании в гоночных условиях он может сильно нагреться. Охладитель понизит температуру масла, что продлит срок службы компонентов внутри двигателя.