Мотоцикл турэндуро ROCKOT HOUND 2.0 250 ПТС Серый/желтый

ROCKOT HOUND 2.0 — обновлённая версия популярного малокубатурного туристического эндуро. Модель сочетает продуманный дизайн, практичность и надёжные технические характеристики: она отлично подходит как для ежедневных поездок, так и для длительных мотопутешествий. Универсальный мотоцикл для любых дорог и приключений!

Дизайн: стиль и функциональность

• ломаные линии боковых обтекателей — динамика в стиле нейкед;
• LED‑фара с «хищным прищуром» и короткое верхнее крыло — отсылка к мотардам;
• открытая рулевая колонка и фара на амортизаторах — свет следует за поворотом руля;
• 17‑дюймовые колёсные диски с универсальной резиной — готовность к любым дорогам;
• высокое ветровое стекло — комфорт на дальних дистанциях;
• центральная подставка — удобство обслуживания даже вдали от сервиса;
• лаконичный и агрессивный облик — узнаваемость и стиль.

Двигатель: мощность и надёжность

Loncin FE250 171YMM — современный технологичный двигатель:
• объём цилиндра: 249,4 см³;
• мощность: 24,5 л. с.;
• крутящий момент: 23 Н·м при 6000 об/мин (на 5 Н·м выше, чем у 172FMM (CB250‑F/PR250));
• четырёхклапанная система ГРМ с верхним распредвалом — эффективность работы;
• воздушно‑масляное охлаждение с выносным масляным радиатором — стабильный температурный режим;
• сменный фильтрующий элемент в системе фильтрации масла — простота обслуживания;
• длительный межсервисный интервал регулировки зазоров клапанного механизма;
• шестиступенчатая КПП — широкий диапазон режимов езды.

Конструкция и рама

• полудуплексная рама из высокопрочной стали — жёсткость на скручивание;
• крепление навесного оборудования (подножки, защита двигателя и т. д.) к раме, а не к картеру двигателя — повышенная надёжность;
• прочность конструкции — уверенность при преодолении бездорожья.

Подвеска: универсальность на любом покрытии

• передняя подвеска: телескопическая вилка перевёрнутого типа, 37 мм, длина перьев 800 мм — как у среднеразмерных эндуро;
• задняя подвеска: моноамортизатор с системой рычагов прогрессии — увеличенный рабочий ход;
• плавность хода — сглаживание неровностей грунта без потери скорости;
• проходимость — уверенное движение по бездорожью даже с полной загрузкой.

Тормозная система: высокая эффективность

• передний тормоз: двухпоршневой суппорт, диск 270 мм — мощное и точное торможение;
• задний тормоз: однопоршневой суппорт, диск 220 мм — надёжное замедление;
• увеличенная площадь тормозных колодок — высокое тормозное усилие;
• быстрая остановка — безопасность в любых условиях.

Колёса и шины

• литые разноширокие диски, 17 дюймов — прочность и лёгкость;
• переднее колесо: 110/90‑17;
• заднее колесо: 130/80‑17 — популярная размерность, широкий выбор протекторов;
• шины Manlung с универсальным туристическим протектором (асфальт/грунт — 60/40) — уверенное сцепление на разных покрытиях.

Дополнительные опции: комфорт в пути

• кронштейн для смартфона с демпферами — снижение вибрации, удобство навигации;
• USB‑розетка — зарядка устройств в поездке;
• ветровое стекло — защита от встречного ветра, снижение шума;
• стальной багажник сзади — перевозка груза или установка центрального кофра.

Кому подойдёт ROCKOT HOUND 2.0

Мотоцикл создан для тех, кто:
• ищет универсальность — одинаково хорош в городе, на трассе и бездорожье;
• планирует длительные путешествия — комфорт и надёжность на дальние дистанции;
• ценит современные технологии — LED‑фара, USB‑разъём, демпфированный кронштейн;
• хочет надёжности — прочная рама, проверенный двигатель Loncin, продуманная подвеска;
• предпочитает практичность — центральная подставка, багажник, ветровое стекло;
• выбирает баланс мощности и экономичности — 24,5 л. с. и умеренный расход топлива;
• готов к приключениям — проходимость и запас прочности для бездорожья.

ROCKOT HOUND 2.0 станет вашим верным спутником для ежедневных поездок на работу, вылазок на природу и дальних мотопутешествий.

Технические характеристики

• модель: ROCKOT HOUND 2.0
• тип: туристический эндуро, малокубатурный
• двигатель: Loncin FE250 171YMM
• объём двигателя: 249,4 см³
• мощность: 24,5 л. с.
• крутящий момент: 23 Н·м при 6000 об/мин
• система ГРМ: четырёхклапанная, верхний распредвал
• охлаждение: воздушно‑масляное, с выносным масляным радиатором
• масляный фильтр: сменный
• трансмиссия: шестиступенчатая КПП
• рама: полудуплексная, из высокопрочной стали
• подвеска:
— передняя: телескопическая вилка перевёрнутого типа, 37 мм, 800 мм
— задняя: моноамортизатор с системой рычагов прогрессии
• тормозная система:
— передний: двухпоршневой суппорт, диск 270 мм
— задний: однопоршневой суппорт, диск 220 мм
• колёса:
— диски: литые, разноширокие, 17 дюймов
— покрышки: 110/90‑17 (перед), 130/80‑17 (зад)
— протектор: универсальный туристический (асфальт/грунт 60/40)
• оптика: LED‑фара
• дополнительные элементы:
— ветровое стекло: высокое
— подставка: центральная
— багажник: стальной, задний
— кронштейн для смартфона: с демпферами
— USB‑розетка: есть
• назначение: городские поездки, трасса, бездорожье, мотопутешествия