Мотоцикл турэндуро ROCKOT DAKAR 2.0 (серый/желтый)

ROCKOT DAKAR 2.0 — обновлённая версия популярного туристического эндуро малокубатурного класса (до 400 см³). Лёгкий, манёвренный и высокопроходимый мотоцикл вобрал в себя лучшие черты современных лёгких турэндуро. Модель подойдёт для путешествий, городской езды и лёгкого бездорожья — она сочетает надёжность, комфорт и универсальность.

Дизайн

ROCKOT DAKAR 2.0 выделяется яркой и функциональной стилистикой:
• расцветка: жёлтая графика — заметность и индивидуальность;
• обтекаемый пластиковый обвес с закрытой рулевой колонкой — аэродинамичность и защита;
• облицовка топливного бака, переднее крыло и фара создают единую форму — частичная защита от встречного ветра;
• высокое ветровое стекло над LED‑фарой — отводит поток воздуха вверх, комфорт в дальних поездках;
• ветрозащита на руле: гибкая защита рук со встроенными LED‑повторителями поворотов;
• литые колёсные диски, 17" — стиль и прочность;
• на руле: держатель для смартфона и USB‑розетка — современные удобства для туриста.

Двигатель

Мотоцикл оснащён надёжным двигателем Loncin FE250 171YMM:
• объём: 249,4 см³;
• мощность: 24,5 л. с. при 7500 об/мин;
• крутящий момент: 23 Н·м при 6500 об/мин;
• система ГРМ: четырёхклапанная — высокие динамические характеристики;
• охлаждение: воздушно‑масляное, с выносным масляным радиатором;
• масляный фильтр: сменный — ресурс между заменами масла до 3000 км;
• балансирный вал — снижение вибрации, комфорт при езде;
• карбюратор: мембранный PD32 в паре с короткоходной ручкой газа — точный отклик;
• расход топлива (смешанный режим): $\approx 4{,}5\ \text{л}/100\ \text{км}$;
• объём топливного бака: 13 л.

Рама

Полудуплексная стальная рама обеспечивает:
• жёсткость конструкции — лучшая управляемость;
• надёжность при максимальной загрузке — комфорт на плохих дорогах.

Подвеска

Подвеска настроена для комфорта на разных типах покрытия:
• передняя: два телескопических амортизатора перевёрнутого типа:
— длина: 830 мм;
— диаметр штока: 37 мм — стабильность и плавность хода;
• задняя: моноамортизатор с:
— регулировкой преднатяга;
— системой прогрессии — увеличение рабочего хода подвески, равномерное распределение нагрузки между передней и задней частью.

Тормозная система

Гидравлические тормоза с армированными шлангами гарантируют надёжное торможение:
• передний тормоз: диск 270 мм, двухпоршневой суппорт — мощное усилие;
• задний тормоз: диск 220 мм, однопоршневой суппорт;
• шланги: армированные — высокая информативность и долговечность системы.

Колёса и шины

Универсальное решение для асфальта и лёгкого бездорожья:
• диски: литые, 17" (передний и задний) — прочность и стиль;
• шины: универсальные туристические:
— передняя: 110/90–17;
— задняя: 130/80–17;
• протектор: соотношение 80 % асфальт / 20 % грунт — оптимальный баланс для туристических маршрутов.

Кому подойдёт ROCKOT DAKAR 2.0

Модель станет надёжным спутником для:
• городских жителей — манёвренность в пробках благодаря небольшой ширине;
• путешественников — комфорт в дальних поездках (максимальная скорость до 130 км/ч), вместительный бак (13 л) и ветрозащита;
• любителей выездов за город — проходимость на грунтовых дорогах и лёгком бездорожье;
• новичков и опытных райдеров — простая управляемость, надёжность двигателя и конструкции;
• тех, кто ищет универсальный мотоцикл для разных условий без лишних затрат.

Ключевые преимущества

• надёжный двигатель Loncin (24,5 л. с., 23 Н·м) с балансирным валом и ресурсом между заменами масла до 3000 км;
• экономичность: расход $\approx 4{,}5\ \text{л}/100\ \text{км}$, бак 13 л — запас хода ~280 км в смешанном режиме;
• полудуплексная рама — жёсткость и управляемость при полной загрузке;
• подвеска с прогрессией — комфорт на асфальте и неровностях;
• производительные тормоза с дисками 270/220 мм и армированными шлангами — безопасность;
• универсальные шины 17" (80/20 асфальт/грунт) — гибкость применения;
• современные удобства: ветровое стекло, защита рук с повторителями, держатель смартфона, USB‑розетка;
• яркий дизайн в жёлтой графике — индивидуальность и заметность на дороге.

Технические характеристики

• модель: ROCKOT DAKAR 2.0;
• класс: туристический эндуро, малокубатурный (до 400 см³);
• двигатель: Loncin FE250 171YMM;
• объём двигателя: 249,4 см³;
• мощность: 24,5 л. с. при 7500 об/мин;
• крутящий момент: 23 Н·м при 6500 об/мин;
• система ГРМ: четырёхклапанная;
• охлаждение: воздушно‑масляное, выносной масляный радиатор;
• масляный фильтр: сменный;
• балансирный вал: есть;
• карбюратор: мембранный PD32;
• ручка газа: короткоходная;
• расход топлива: $\approx 4{,}5\ \text{л}/100\ \text{км}$ (смешанный режим);
• объём топливного бака: 13 л;
• максимальная скорость: до 130 км/ч;
• рама: полудуплексная, стальная;
• передняя подвеска: два телескопических амортизатора перевёрнутого типа (830 мм, шток 37 мм);
• задняя подвеска: моноамортизатор с регулировкой преднатяга и прогрессией;
• тормоза: гидравлические, дисковые, армированные шланги;
• тормозные диски: 270 мм (передний, двухпоршневой суппорт), 220 мм (задний, однопоршневой суппорт);
• колёса: литые диски, 17" (передний и задний);
• шины: универсальные туристические, 110/90–17 (передняя), 130/80–17 (задняя), протектор 80 % асфальт / 20 % грунт;
• освещение: LED‑фара, светодиодные повторители поворотов;
• дополнительные элементы: высокое ветровое стекло, гибкая защита рук с LED‑повторителями, держатель для смартфона, USB‑розетка.