Мотоцикл эндуро ROCKOT R5L Foxfire

Откройте для себя мир эндуро с ROCKOT R5L Foxfire — среднеразмерным эндуро-мотоциклом, созданным специально для начинающих и райдеров невысокого роста! Эта модель сочетает в себе простоту комплектации и всё необходимое для серьёзных заездов. С высотой по седлу 850 мм и весом 106 кг мотоцикл идеально подойдёт даже новичкам ростом от 150 см.

Дизайн: яркий и запоминающийся

ROCKOT R5L Foxfire выделяется стильным дизайном:
• колёса размером 19 дюймов (спереди) и 16 дюймов (сзади) — уникальная особенность среди среднеразмерных эндуро;
• колёсная база — 1350 мм — обеспечивает идеальный баланс между габаритами и управляемостью;
• рама K5 в ярком оранжевом цвете — привлекает внимание;
• белый пластик с чёрно-оранжевой графикой — подчёркивает спортивный характер мотоцикла;
• двигатель, маятник задней подвески и тормозные механизмы в сером цвете — создают стильный контраст с выхлопной системой из нержавеющей стали;
• чёрные колёсные диски, траверсы, руль, лапки заднего тормоза и КПП — завершают образ.

Двигатель: мощь и надёжность

Сердце мотоцикла — двигатель Loncin 166FMM YB250D с следующими характеристиками:
• мощность — 16,6 л. с.;
• крутящий момент — 17 Нм при 6000 об/мин;
• объём — 223 см³.
Особенности двигателя:
• система ГРМ с одной пружиной на каждый клапан — снижает сопротивление и уровень шума;
• пятиступенчатая коробка передач с семидисковым сцеплением в масляной ванне;
• система двойной амортизации корзины сцепления — продлевает срок службы валов КПП;
• производительный карбюратор PE28 — обеспечивает качественную подачу топливной смеси;
• моторное масло SHELL (залито с завода) — гарантирует надёжную работу двигателя.

Рама: прочность и жёсткость

Мотоцикл построен на раме K5 из хром-молибденового сплава стали — проверенное временем решение, используемое на моделях ROCKOT R5 и R5F Raptor.
Обновления 2024 года:
• боковые трубы получили многогранный профиль — увеличение прочности;
• передняя часть рамы состоит из двух цельных труб — повышенная жёсткость по сравнению с рамами с одной трубой.
Эта рама делает ROCKOT R5L Foxfire лидером в своём классе среди эндуро-мотоциклов на колёсах 19/16.

Подвеска: комфорт и проходимость

ROCKOT R5L Foxfire оснащён:
• телескопической вилкой классического типа спереди — длина 830 мм, толщина рабочего штока 37 мм;
• моноамортизатором сзади — длина 320 мм, с регулировкой преднатяга пружины.
Особенность задней подвески — отсутствие системы прогрессии, что:
• упрощает обслуживание;
• повышает проходимость (позволяет легко преодолевать высокие камни и брёвна без повреждения механизмов).

Колёса: надёжность и сцепление

Отличительная черта модели — колёса размерностью 19 и 16 дюймов, которые способствуют занижению высоты по седлу:
• передняя покрышка — 80/100–19;
• задняя покрышка — 110/90–16.
Колёсные диски выполнены из стали и оснащены антибуксаторами, которые:
• предотвращают проворачивание колёсной камеры;
• позволяют ездить по бездорожью с низким давлением в шинах для лучшего сцепления с трассой.

Тормозная система: безопасность на первом месте

Дисковая гидравлическая тормозная система обеспечивает надёжное торможение:
• передний тормоз — двухпоршневой суппорт с диском 240 мм;
• задний тормоз — однопоршневой суппорт с диском 240 мм;
• армированные тормозные шланги — спереди и сзади.

Базовая комплектация: всё для комфортного старта

В стандартную комплектацию входят:
• прочный руль переменного сечения 22/28;
• короткоходная ручка газа;
• алюминиевая складная лапка КПП;
• алюминиевые складные рычаги тормоза и сцепления;
• рычаг обогатителя карбюратора на руле;
• усиленная приводная цепь SFR 250H.

Почему стоит выбрать ROCKOT R5L Foxfire?

Эта модель идеально подойдёт для:
• начинающих райдеров — благодаря низкой высоте по седлу и лёгкости управления;
• людей невысокого роста (от 150 см) — оптимальная эргономика;
• любителей активного отдыха — надёжность и комфорт в эксплуатации.
ROCKOT R5L Foxfire — ваш надёжный спутник в мире эндуро!

Технические характеристики

• модель: ROCKOT R5L Foxfire;
• тип двигателя: четырёхтактный;
• модель двигателя: 166FMM YB250D (Loncin);
• мощность двигателя: 16,6 л. с.;
• крутящий момент: 17 Нм (при 6000 об/мин);
• объём двигателя: 223 см³;
• коробка передач: пятиступенчатая;
• сцепление: семидисковое, в масляной ванне;
• система ГРМ: с одной пружиной на каждый клапан;
• карбюратор: PE28;
• моторное масло: SHELL (залито с завода);
• рама: K5 (хром-молибденовый сплав стали);
• передняя подвеска: телескопическая вилка (длина — 830 мм, толщина штока — 37 мм);
• задняя подвеска: моноамортизатор (длина — 320 мм, регулировка преднатяга пружины, без прогрессии);
• колёсная формула: 19/16;
• размерность шин: 80/100–19 (передняя), 110/90–16 (задняя);
• колёсная база: 1350 мм;
• высота по седлу: 850 мм;
• вес мотоцикла: 106 кг;
• тормозная система: дисковая, гидравлическая;
• размер тормозных дисков: 240 мм (передний и задний);
• суппорты: двухпоршневой (передний), однопоршневой (задний);
• тормозные шланги: армированные;
• руль: переменного сечения (22/28);
• цепь: усиленная SFR 250H;
• особенности: антибуксаторы в колёсных дисках, короткоходная ручка газа, алюминиевая складная лапка КПП, складные рычаги тормоза и сцепления.