Мотоцикл эндуро ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN

ROCKOT GS7 ALL‑TERRAIN — современный среднеразмерный эндуро‑мотоцикл с ЭПТС, созданный для свободы передвижения: он одинаково уверенно чувствует себя как на бездорожье, так и на дорогах общего пользования. Благодаря раме S6 из хром‑молибденового сплава и мощному двигателю LONCIN 171FMM YB250R модель выделяется среди аналогов в своём классе. Компактные габариты (колёсная база 1360 мм) в сочетании с высотой по седлу 920 мм и массой 121 кг делают мотоцикл удобным для райдеров разного роста.

Двигатель и динамика

Четырёхтактный двигатель LONCIN YB250R 171FMM объёмом 249 см³ развивает 23,1 л. с. и обеспечивает крутящий момент 21,5 Н·м при 7000 об/мин — это превосходит показатели популярного двигателя 172FMM от Zonsen (Zongshen). Ключевые особенности силовой установки:

• Плоскодроссельный карбюратор PWK34 для точной подачи топливовоздушной смеси;
• Выхлопная система из нержавеющей стали — долговечность и устойчивость к коррозии;
• Четырёхклапанный ГРМ с одним распредвалом и двумя пружинами на клапан — надёжность и эффективность газораспределения;
• Улучшенная конструкция коленвала с перебалансировкой снижает вибрации без балансирного вала;
• Технология обратного охлаждения поршня и усиленная гильза цилиндра повышают ресурс и тепловую стойкость;
• Пятиступенчатая коробка передач с многодисковым сцеплением в масляной ванне — чёткое переключение;
• С завода залито моторное масло SHELL — гарантия надёжной работы с первых километров.

Подвеска и управляемость

Подвеска ROCKOT GS7 ALL‑TERRAIN настроена для сложных условий эксплуатации:
• Телескопическая вилка перевёрнутого типа (830 мм), шток 37 мм, нерегулируемая — стабильность на неровностях;
• Полностью регулируемый моноамортизатор (450 мм) с настройками скорости отбоя, сжатия и преднатяга пружины;
• Система рычагов прогрессии в задней подвеске — равномерное и сбалансированное срабатывание.

Конструкция обеспечивает комфорт на бездорожье и устойчивость на асфальте, а рама S6 повышает общую жёсткость шасси.

Оснащение и преимущества

• Алюминиевые колёсные диски KKE с антибуксаторами — предотвращают проворот камеры;
• Колёсная формула 21/18: шины 80/100‑21 спереди и 110/90‑18 сзади — универсальность для разных покрытий;
• Гидравлическая дисковая тормозная система:
- передний диск 240 мм + двухпоршневой суппорт с защитным кожухом;
- задний диск 240 мм + однопоршневой суппорт;
- армированные тормозные шланги;
- трос‑отсекатель на лапке заднего тормоза;
• Алюминиевый руль переменного сечения 22/28 мм со складными регулируемыми рычагами тормоза и сцепления;
• USB‑зарядное устройство для удобства в дальних поездках;
• LED‑освещение (фара с ближним/дальним светом, поворотники, стоп‑сигнал) — отличная видимость и безопасность;
• Зеркала заднего вида и подножки пассажира — соответствие требованиям ПДД;
• Багажная система на заднем крыле — возможность перевозки грузов или установки кофра.

Почему стоит купить

Выбирая ROCKOT GS7 ALL‑TERRAIN, вы получаете:
• мощный двигатель 249 см³, 23,1 л. с. с улучшенным ресурсом и тягой;
• прочную и лёгкую раму S6 из хром‑молибденового сплава;
• универсальность: езда по бездорожью и дорогам общего пользования с ЭПТС;
• продуманную подвеску с регулировками для любых трасс;
• надёжную тормозную систему с армированными шлангами и защитой;
• эргономику для райдеров любого роста (высота седла 920 мм, масса 121 кг);
• современное оснащение: LED‑свет, USB‑зарядку, багажную систему;
• стильный дизайн в красном цвете с графикой в стиле GASGAS 21;
• возможность самостоятельно доехать до места тренировки без прицепа — достаточно прав категории А.

Технические характеристики

Модель: ROCKOT GS7 ALL‑TERRAIN
Класс: эндуро
ПТС: ЭПТС
Двигатель: LONCIN YB250R 171FMM
Объём двигателя: 249 см³
Мощность: 23,1 л. с.
Крутящий момент: 21,5 Н·м при 7000 об/мин
Система охлаждения: воздушная
Карбюратор: PWK34, плоскодроссельный
Выхлопная система: нержавеющая сталь
Газораспределительный механизм: четырёхклапанный, один распредвал, две пружины на клапан
Коробка передач: пятиступенчатая
Сцепление: многодисковое, в масляной ванне
Моторное масло: SHELL (заправлено с завода)
Рама: тип S6, хром‑молибденовый сплав, трубы шестигранного и восьмигранного сечения
Колёсная база: 1360 мм
Высота по седлу: 920 мм
Масса: 121 кг
Подвеска передняя: телескопическая вилка перевёрнутого типа, длина 830 мм, шток 37 мм, нерегулируемая
Подвеска задняя: регулируемый моноамортизатор, длина 450 мм (отбой, сжатие, преднатяг), система рычагов прогрессии
Тормозная система: гидравлическая дисковая
Передний тормоз: диск 240 мм, двухпоршневой суппорт, защитный кожух
Задний тормоз: диск 240 мм, однопоршневой суппорт, трос‑отсекатель
Гидролиния: армированные шланги
Колёса: алюминиевые диски KKE с антибуксаторами
Размер передней шины: 80/100-21
Размер задней шины: 110/90-18
Руль: алюминиевый, переменного сечения 22/28 мм
Рычаги: алюминиевые, складные, с регулировкой
Освещение: LED (фара с ближним/дальним светом, указатели поворотов, стоп‑сигнал)
Дополнительное оборудование: USB‑зарядка, багажная система, зеркала заднего вида, подножки пассажира
Дизайн: красный цвет рамы и пластика, графика с серым и белым (стиль GASGAS 21)