Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T8 Red Storm (Sport) 21/18

Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T8 Storm (Sport) 21/18 — это легкий, прекрасно сбалансированный мотоцикл с мощным мотором и отточенной управляемостью, рассчитанный как на новичков, так и на спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро и мотокросс. Версия Sport выделяется профессиональной подвеской Mojo Racing, усиленными компонентами и продуманной комплектацией, которая делает эксплуатацию более уверенной, комфортной и результативной на трассе и сложном рельефе.

Двигатель и динамика

На BSE T8 Storm (Sport) установлен новый двигатель TYAN TYX250-SR — один из самых технологичных, современных и мощных из доступных на китайском рынке. Это 4-х тактный мотор рабочим объёмом 250сс с 2 распредвалами DOHC, 4-клапанной ГБЦ, водяным охлаждением и балансирным валом. В паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 34 Black двигатель развивает 29 л.с. при 9000 об. в мин. и 24 Нм при 7500 об. в мин. Механическая 6 ступенчатая коробка передач помогает эффективно реализовать потенциал мотора, а запуск только электростартером делает использование удобным. Мотор сделан максимально легким, прочным и эффективным, с минимальными вибрациями для комфортного передвижения.

Подвеска и управляемость

T8 Sport укомплектован профессиональной подвеской Mojo Racing от компании ZL Sport. Передняя двухкамерная вилка с закрытым картриджем имеет полный диапазон регулировок, а сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing. Подвеска с большими ходами помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью «глотая» все неровности, и легко настраивается под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Стальная рама полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро — KTM: единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес, большой запас прочности и идеальная развесовка дополняются легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и колесами 21/18 с «зубастыми» покрышками Carrystone.

Оснащение и преимущества

Комплектация Sport ориентирована на реальную эффективность и надежность в эксплуатации.

• обновленная передняя тормозная гидравлическая система с диском диаметром 240 мм и новым фрезерованным передним суппортом Mojo Racing для более мощного и прогнозируемого торможения;

• усиленное сцепление, фрезерованные траверсы вилки, фрезерованные подножки с увеличенным зацепом и более легкая фрезерованная задняя звезда;

• полностью светодиодная фара головного света, грипсы и ручка газа Nibbi Racing, цепкая шкурка сиденья, защита переднего тормозного диска и пластиковая защита мотора;

• прочный, легкий и современный тип пластика, а также топливный бак на 8 л для уверенной эксплуатации.

Почему стоит купить

BSE T8 Storm (Sport) — это удачное сочетание легкости, мощности и спортивной комплектации. Профессиональная подвеска Mojo Racing, современный двигатель TYAN TYX250-SR, прочная стальная рама и качественные комплектующие делают эту модель отличным выбором для тех, кто хочет получить надежный и хорошо подготовленный эндуро / кроссовый мотоцикл без компромиссов по управляемости и оснащению.

Технические характеристики

Двигатель: TYAN TYX250-SR, 4-х тактный, 2 распредвала DOHC, 4-клапанная ГБЦ
Рабочий объём: 250сс
Мощность: 29 л.с. при 9000 об. в мин.
Крутящий момент: 24 Нм при 7500 об. в мин.
Система питания: спортивный карбюратор Nibbi Racing 34 Black
Охлаждение: водяное
Запуск: электростартер
Трансмиссия: механическая 6 ступенчатая
Передняя подвеска: двухкамерная вилка с закрытым картриджем, полный диапазон регулировок, 48 мм, 930 мм, ход 280 мм
Задняя подвеска: полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing, 480 мм, ход 120 мм
Передний тормоз: гидравлический, диск 240 мм, фрезерованный передний суппорт Mojo Racing
Колеса: 21/18
Покрышки: Carrystone 80/100-21 спереди, 110/90-18 сзади
Топливный бак: 8 л
Сухая масса: 114 кг